En un mundo donde la forma en que se transportaba el acero no había cambiado por décadas, la nueva plataforma ultraligera permitirá transportar hasta dos rollos de acero en cada viaje, en lugar de uno, lo que suma – junto con la combinación de tractor ligero – hasta 43 toneladas.
Esta innovación se desarrolló gracias a la coordinación de las diferentes áreas de Ternium: Supply Chain, Calidad, Exiros, ProPymes y el Clúster Automotriz. Así como la participación de Transportes CASTA y Remolques Lozano, empresas contratistas de Ternium. Un trabajo en equipo que fortalece el tejido industrial.
La plataforma ultraligera representa un ahorro mensual de combustible, además de que habrá menos choferes expuestos al riesgo vial.
Pedro Pérez, Gerente de Tráfico y Puertos en la Dirección de Supply Chain, explicó, “esto representa algo muy importante porque lo que te dice es que todo se puede innovar. Siempre existen formas para mejorar el transporte”.
Grandes beneficios de las plataformas ligeras
“Para Propymes es un reflejo de un caso de negocio colaborativo bien llevado y bien implementado, pues se puede convertir en un caso de éxito que impacta los principales indicadores como la seguridad, el medio ambiente y en lo económico”, comentó Guadalupe Olvera, Gerente de Negocios Propymes.
La plataforma ultraligera es el futuro para transportar acero
Este proyecto permitirá desarrollar herramientas de ingeniería que se podrán reflejar en otras industrias como la automotriz, en donde ya se trabajan con aceros de alta resistencia.
Sin duda, este nuevo desarrollo significa un antes y un después en la forma en que se transporta acero en la industria gracias a su capacidad de optimizar y maximizar la carga en cada viaje realizado.