Los diseños automotrices cada vez proponen carrocerías más ligeras para disminuir el consumo de combustible y por lo tanto las emisiones al medio ambiente
Cuando compras un auto, buscas principalmente que te ofrezca protección contra colisiones, bajo consumo de energía y un modelo atractivo. Quieres estar a salvo de cualquier accidente y que, al mismo tiempo, cuide al medio ambiente; el acero tiene el alma perfecta para serlo.
La seguridad que ofrecen los autos a sus ocupantes es un tema de alta prioridad para todos los fabricantes de automóviles, pero también va de la mano el tema medioambiental. Los diseños automotrices cada vez proponen carrocerías más ligeras para disminuir el consumo de combustible y por lo tanto las emisiones al medio ambiente.
Con el paso del tiempo, el acero sigue prevaleciendo en la producción de automóviles, proporcionando entre un 70 y 80 por ciento de sus partes. Te explicamos por qué el acero es el salvador de la industria cuando se trata de la fabricación de autos.
El acero sigue prevaleciendo en la producción de automóviles, proporcionando entre un 70 y 80 por ciento de sus partes
Ventajas del acero que lo hacen la opción más segura y amigable con el medio ambiente
Actualmente la selección de materiales se está volviendo cada vez más una consideración para los compradores de automóviles y los constructores por igual, pero, ¿cuál es mejor, el aluminio o el acero?
Si bien el aluminio se caracteriza por su ligereza, la resistencia a la tracción del acero es de hasta cuatro veces más fuerte que las aleaciones de aluminio, de las más fuertes disponibles en la actualidad.
El acero destaca por su durabilidad, la rapidez de montaje, la disponibilidad de secciones y tamaños, el hecho de que sea reciclable y biodegradable, la posibilidad de prefabricar estructuras, así como la facilidad que ofrece para unir diferentes partes mediante conectores de soldadura, remaches o tornillos.
Las recientes modificaciones a las aleaciones del acero han hecho posible que las piezas utilizadas para la carrocería se puedan fabricar con espesores cada vez menores, lo que se traduce en un menor peso sin perder resistencia. Además, las diferentes aleaciones del acero hacen más flexible el proceso de fabricación de componentes diversos que puedan resistir los esfuerzos estáticos y dinámicos en caso de una colisión.
Esta diferencia de resistencia a la tracción significa que las piezas de aluminio necesitan aumentar el espesor para cumplir con los estándares de seguridad.
Además, los fabricantes de automóviles reportan que el costo de los materiales de aluminio es de dos a tres veces más caro por kilogramo que el acero.
Y es que el acero Ternium tiene la ventaja de ser infinitamente reciclable. Su proceso de reciclaje es más simple también: su propiedad ferrosa permite una fácil clasificación de la chatarra y todas las aleaciones de acero se pueden fundir juntas y mezclar para producir cualquier aleación de acero. El aluminio, por otro lado, es más costoso de reciclar, requiriendo que los diferentes grados se separen antes de fundirse para preservar los grados.
La variedad del acero
En la fabricación de un automóvil se utilizan una gran variedad de aceros en función de su elasticidad, valores mecánicos e incluso alargamiento, tales como laminado en caliente y frío, recubierto galvanizado, galvanneal, alambrón, así como troquelables y aceros avanzados de alta resistencia.
Están también las partes hechas en acero de ultra alta resistencia que se caracteriza por su alta rigidez, absorción de grandes energías y alta capacidad para no deformarse.
En Ternium producimos una amplia variedad de aceros para la industria automotriz, que cumplen con la calidad y las más altas exigencias del mercado. Nuestros aceros cumplen con todas las certificaciones que avalan la calidad de los procesos y productos, como las normas IATF 16949 y la ISO 90001
Asimismo los aceros de alta especificación aportan los siguientes beneficios:
- Rendimiento
- Durabilidad
- Ligeros con mayor resistencia
- Alta calidad superficial
Radiografía de un automóvil
De acuerdo con los datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), un vehículo de motor puede utilizar en promedio hasta 900 kilogramos de acero.
Tanto en el cuerpo como en el chasis, el acero tiene que aportar sus propiedades de resistencia y durabilidad para garantizar la vida útil del vehículo. He aquí la importancia del acero en la industria automotriz.
Los aceros de alta resistencia son especialmente útiles al no incrementar en exceso el peso del vehículo y presentar una gran resistencia y absorción de energía
Componentes del alma de un automóvil
Carrocería: alrededor del 34% del acero se utiliza en la estructura de la carrocería del automóvil. Esto incluye los paneles, las puertas y la conformación de la cajuela.
Transmisión: El tren de transmisión ocupa el 23 % de la cantidad total de acero. Por el contacto directo con las altas temperaturas del motor, se necesita un acero de gran resistencia contra la corrosión y el calor.
Suspensión: Cerca del 12% se encuentra en la suspensión. Este componente es de gran importancia para el balance y la estabilidad de un automóvil, por lo que se requiere de bandas de acero laminado que ofrezcan la dureza adecuada, combinada con un buen índice de elongación.
Otros componentes: Un importante porcentaje del 31% se distribuye en diferentes componentes, tales como las ruedas, el tanque de combustible y los sistemas de dirección y de frenado. En todos estos elementos varían las exigencias hacia el material, por lo que a menudo se complementan distintas clases de acero en su fabricación.
Como puedes ver, el acero tiene alma, pueden moldearse en aleaciones para hacer que el carro sea más liviano, al mismo que más fuerte y resistente.