La revolución de la movilidad está en marcha: sistemas de transporte público masivo, coches y motos compartidos, arrendados y eléctricos; bicicletas, segways y scooters, entre otras innovaciones, ya están presentes en muchas ciudades para ofrecer alternativas y plantear nuevos retos a las industrias automotriz y del acero.
Según la consultora alemana Roland Berger, en 2030 habrá un tercio menos de coches privados, mientras que los vehículos compartidos y automatizados abarcarán el 40% del mercado. Esto significa que no bastará fabricar autos seguros, eficientes y accesibles, también habrá que adaptarse a escenarios nuevos y cambiantes.
Entre los principales desafíos se encuentran controles más estrictos sobre la eficiencia del combustible y la reducción de emisiones, así como adaptaciones para utilizar mejor la energía y los recursos empleados durante el proceso de fabricación.
La crisis sanitaria y económica provocada por la pandemia de COVID-19, así como las actuales transformaciones tecnológicas, sociales y culturales, exigen soluciones eficientes, accesibles y duraderas que revolucionen la forma de producir, vender y utilizar vehículos.
Estas nuevas necesidades demandan materiales más ligeros, durables y reparables, que minimicen el costo de fabricación y mantenimiento de los automóviles y ofrezcan soluciones adaptables a una gran variedad de usuarios y situaciones.
No bastará fabricar autos seguros, eficientes y accesibles, también habrá que adaptarse a escenarios nuevos y cambiantes.
El acero, pieza clave
El acero será esencial para la movilidad del futuro. Es por ello que World Auto Steel, rama automotriz de la World Steel Association, lanzó su programa de ingeniería Steel E-Motive, dedicado a diseñar y probar soluciones basadas en aleaciones avanzadas para las nuevas exigencias del sector de la movilidad.
Ternium forma parte de este esfuerzo a través de la investigación de aceros de última generación que serán utilizados en el desarrollo de un prototipo de vehículo, en colaboración con algunas de las principales armadoras a nivel mundial.
Steel E-Motive también contará con la participación de Ricardo, consultoría ingeniería global y ambiental, que diseñará el concepto del vehículo para mostrar a la industria las ventajas del acero sobre otros materiales a finales de 2022.
En los últimos cinco años, Ternium se ha destacado como proveedor de acero automotriz de la más alta calidad, con más de 400 certificaciones. Para lograrlo, ha emprendido una estrategia tecnológica enfocada a la consolidación como empresa SMART (Social, Movilidad, Analíticos, Robots e Internet de las Cosas).
Estas innovaciones han llevado a la digitalización de los procesos de Ternium mediante el establecimiento de un flujo eficiente de datos que optimice el desarrollo de las tareas de forma inteligente y coordinada en tiempo real, accesible desde dispositivos móviles a través de Webservice, plataforma de servicios digitales que ya es utilizada por 80% de sus clientes.
Para lograr esta revolución tecnológica también se utilizan procesos automatizados en áreas de: ingeniería industrial, comercial, crédito y cuentas, para agilizar la producción, reducir las interrupciones y mejorar la productividad, la eficiencia y finalmente la experiencia de los clientes.